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国家对轿车轮毂的标准就没什么规定吗?

作者:admin

发布时间:2020-03-18

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  我的k5是2015年2月买的,直到前几天才看到关于k5轮毂断裂的视屏,看完当时就很惊讶,正好赶上首保,我去4s店要求测量轮毂厚度,结果两个4.3,两个4.2,都不够4.4的厚度,到时就质问4s...

  我的k5是2015年2月买的,直到前几天才看到关于k5轮毂断裂的视屏,看完当时就很惊讶,正好赶上首保,我去4s店要求测量轮毂厚度,结果两个4.3,两个4.2,都不够4.4的厚度,到时就质问4s店,可是他们却说他们只接到的免费更换轮毂是2012年的那批车,而这款的没接到通知,不给换,还让我自己联系厂家看看,我随后联系了厂家,他们只是登记了,让我等消息,我真想问问,不出事怎么都好说,如果这几天轮毂断裂了呢?到时是谁受害,难道国家对轮毂这么重要的部件,没有一个标准吗?难道我们车主的生命就那么不重要吗?

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  展开全部轮毂的质量好坏厚度不是决定因素,很多改装的锻造轮毂,和轻量化的铸造轮毂

  强度很大,但是厚度却很薄,所谓K5断裂是2013年的一个批次出现的问题,这个风波已过

  亚洲的铝合金轮毂铸造认证,主要是来日本的JWL/VIA标准,主要是针对轮毂的强度

  铝合金轮毂有很多技术弊端现在还无法解决,大尺寸的轮毂,断裂的概率,明显要高于小尺寸