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传动轴和十字轴万向节如何检修?

作者:admin

发布时间:2020-03-18

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  万向节分解后,清洗干净,逐项检查其损坏程度,根据具体情况进行修理。 ①滚针轴承的滚针如有磨损、断裂、凹陷、缺失等缺陷,均应更换。 ②轴承油封老化(硬化),失去密封作用时,应该更换。 ③轴承套筒内壁如有凹陷、裂纹、严重磨损、严重锈蚀的均应更换。 ④十字轴轴颈如有金属剥落、磨痕、凹坑等缺陷,以及轴颈严重磨损时,可用镀铬、堆焊等方法予以修复.或者更换;如果十字轴有裂纹,应予更换。 ⑤检查传动轴花键与键槽的配合,用手握住传动轴套管叉,用另一只手转动传动轴总成,其松旷量应在0. 3mm范围以内,否则应更换。 ⑥检查传动轴的跳动,如果跳动超过1mm。应该进行校正. ⑦检查传动轴的动平衡,如果超标,应该重新做动平衡。 ⑧传动轴护套(也称防尘套)破损时,应更换新件。回答者:网友。

  万向节分解后,清洗干净,逐项检查其损坏程度,根据具体情况进行修理。 ①滚针轴承的滚针如有磨损、断裂、凹陷、缺失等缺陷,均应更换。 ②轴承油封老化(硬化),失去密封作用时,应该更换。 ③轴承套筒内壁如有凹陷、裂纹、严重磨损、严重锈蚀的均应更换。 ④十字轴轴颈如有金属剥落、磨痕、凹坑等缺陷,以及轴颈严重磨损时,可用镀铬、堆焊等方法予以修复.或者更换;如果十字轴有裂纹,应予更换。 ⑤检查传动轴花键与键槽的配合,用手握住传动轴套管叉,用另一只手转动传动轴总成,其松旷量应在0. 3mm范围以内,否则应更换。 ⑥检查传动轴的跳动,如果跳动超过1mm。应该进行校正. ⑦检查传动轴的动平衡,如果超标,应该重新做动平衡。 ⑧传动轴护套(也称防尘套)破损时,应更换新件。回答者:网友